專注候車亭、公交候車亭、公交站臺(tái)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝20余年
匠心品質(zhì) 誠信負(fù)責(zé) 不斷創(chuàng)新
港灣式公交站臺(tái)包含減速段、停車區(qū)、加速段三個(gè)主要部分。主要設(shè)計(jì)參數(shù)包括停車通道寬度、候車?yán)葘挾取⒉次婚L度、加減速段長度、轉(zhuǎn)彎半徑等...
有些城市的公交線路設(shè)計(jì)水平在全國來說都是比較發(fā)達(dá)的，但是對公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)卻不盡人意...
智能化已經(jīng)可以應(yīng)用到特色候車亭上了，不得不承認(rèn)現(xiàn)在的公交候車亭如果運(yùn)用了智能化系統(tǒng)，可能更加具有現(xiàn)代化的特點(diǎn)...
公交崗?fù)ず唵蝸碚f是一種全新的給乘客提供候車的區(qū)域，大多數(shù)的城市開始投入公交候候車亭進(jìn)行使用，不僅能夠讓城市夜景特別好看，同時(shí)也能夠方便人們的乘車體驗(yàn)...
一臺(tái)優(yōu)秀的城市公交候車亭能處理好公共空間、街道環(huán)境、使用者三者之間的關(guān)系，給等車乘客帶來不一樣的感受。以下是兩個(gè)選擇城市公交候車亭的理由...
據(jù)悉，這批新建的公交候車亭多數(shù)為對現(xiàn)狀臨時(shí)站點(diǎn)進(jìn)行提升——將臨時(shí)站牌更換為候車環(huán)境更便民的公交車候車亭...
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