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專(zhuān)注候車(chē)亭、公交候車(chē)亭、公交站臺(tái)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝20余年
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帶您看港灣式公交站的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念

作者:候車(chē)亭廠家江蘇榮大 來(lái)源:http://www.inshineshop.com 更新時(shí)間:2021-12-20 08:23:32 點(diǎn)擊: 字體大小:

  你知道什么是港灣式公交站嗎?有些小伙伴可能第一次聽(tīng)這個(gè)名字,但是不是第一次見(jiàn),港灣式公交站就是彎道式的候車(chē)亭站點(diǎn),像港灣的形狀,因此而得名。下面一起來(lái)看看這種候車(chē)站的設(shè)計(jì)理念吧!
       港灣式公交站,為解決實(shí)際道路運(yùn)行上存在的問(wèn)題而設(shè)計(jì),通過(guò)變道滿(mǎn)足公交車(chē)泊車(chē)的需要,那么公路為什么要凹進(jìn)去一截呢?直線式的公交候車(chē)亭雖然看似更節(jié)約土地,但是并不利于車(chē)輛的行使。因?yàn)楣卉?chē)在路邊�?康臅r(shí)候,后排的車(chē)也需要停車(chē)等待,直到所有乘客上下車(chē)完畢才能夠正常通行,因此很可能造成道路擁擠,通行效率不高。
帶您看港灣式公交站的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念配圖一
       正是由于直線式候車(chē)亭不能夠適應(yīng)一些道路的需求,公交運(yùn)行時(shí)會(huì)對(duì)后車(chē)造成影響,而且不利于公路資源的合理配置,港灣式候車(chē)亭應(yīng)運(yùn)而生。公交車(chē)在到站的時(shí)候能夠直接在彎道停車(chē),不影響后車(chē)的正常行駛,不占用車(chē)道,而且乘客不用在車(chē)流穿行的道路上下車(chē),更加的安全,一舉兩得的事情,何樂(lè)而不為呢?現(xiàn)代港灣式候車(chē)亭再配合現(xiàn)代化的智能電子站牌,那么就更加完美啦!
帶您看港灣式公交站的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念配圖二
       雖然港灣式候車(chē)亭有這么多的優(yōu)勢(shì),但是有些道路也并不適合使用,比如非常狹窄的道路,因此候車(chē)亭生產(chǎn)廠家和道路監(jiān)管系統(tǒng)也在研究如何促進(jìn)這類(lèi)道路的公共交通設(shè)施建設(shè),為人們出行和乘車(chē)帶來(lái)更多的方便。

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