所謂的智能公交候車(chē)亭,就是有一套系統(tǒng),幾路公交車(chē)說(shuō)明時(shí)間到,好教你不要急耐心等待。還有一些天氣信息,通知啊等等
二、公交候車(chē)亭的尺寸是怎么確定的?
常規(guī)尺寸:?jiǎn)误w燈箱1800mm*3600mm;廣告畫(huà)面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。立柱大多為直徑114mm的不銹鋼管。也有的用直徑141mm、133mm的鋼管。還有的是矩形管立柱,常見(jiàn)的有100mm*100mm;120mm*120mm;100mm*150mm。
三、候車(chē)亭的頂棚長(zhǎng)度設(shè)置多長(zhǎng)最佳?
根據(jù)安裝地點(diǎn)來(lái)定,一般在市區(qū)的單個(gè)計(jì)算是4.5米到7。5米之間頂棚寬度為1.5米到1.8米之間高度要求在2.6米到3.2米之間,
四、候車(chē)亭要距離十字路口紅綠燈多少米?
目前沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),距離紅綠燈一般要在后綠燈后100米,避免因乘客上下車(chē)引起交通堵塞。具體還要根據(jù)設(shè)立候車(chē)亭的現(xiàn)場(chǎng)條件來(lái)定。如果條件允許,最好設(shè)港灣式候車(chē)亭。候車(chē)亭安裝時(shí),頂部一般會(huì)縮進(jìn)路牙石內(nèi)10公分,避免因公交車(chē)頭部進(jìn)站時(shí)出現(xiàn)碰撞事件。
五、現(xiàn)有公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)都有哪些缺陷?需要怎樣改進(jìn)?
1、殘疾人無(wú)法進(jìn)入 現(xiàn)在的公交候車(chē)亭沒(méi)有方便殘疾人的設(shè)施,有些車(chē)站有臺(tái)階,坐輪椅的殘疾人很難進(jìn)入候車(chē)亭內(nèi)。
2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車(chē)亭都沒(méi)有座位,老年人一旦候車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發(fā),可以考慮在候車(chē)亭增設(shè)幾張老人“專(zhuān)座”。
3、失明人士不知公交車(chē)到站 對(duì)失明人士來(lái)說(shuō),到了公交車(chē)站最大的麻煩就是不知道進(jìn)站的是哪一路車(chē),等向別人打聽(tīng)后,車(chē)已開(kāi)走了。因此新型的公交候車(chē)亭可以考慮設(shè)置電子報(bào)站牌,利用科技手段,把到站的車(chē)輛用自動(dòng)語(yǔ)音播放出來(lái),解決失明人士的“難題”。
4、信息量不足 一個(gè)現(xiàn)代化的大都市,人們對(duì)信息的需求很多,現(xiàn)在的候車(chē)亭除了廣告外一無(wú)所有,因此很多市民都要求增加信息功能,如配套書(shū)報(bào)亭、公用電話(huà)、電子信息顯示屏等。
5、遮陽(yáng)擋雨效果不佳
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